近日

　　随着最后一片预制箱梁精准落位

　　福州机场第二高速公路项目

　　湖南特大桥预制箱梁

　　全部架设完成

　　标志着该大桥主体结构施工

　　任务全面完成

　　为项目后续施工奠定了坚实基础

　　湖南特大桥全长4420米

　　桥体结构复杂

　　其中55米跨径段采用钢箱梁设计

　　118号墩至137号墩间的19跨

　　则使用钢板组合梁

　　共预制、架设箱梁1196片

　　施工过程中，项目面临多处跨路作业与上下交叉施工等多重制约，安全管控与协调难度较大。为此，项目依托智慧梁场流水线作业与智能化生产，实现了预制梁保质保量高效推进。自2023年10月8日首片梁浇筑以来，项目团队统筹调度、科学组织，采取场外存梁、汽车吊辅助架设等灵活举措，有效克服了架梁通道受限、交叉作业点多等瓶颈，实现了安全、质量与进度的协调推进，保障了节点目标顺利完成。

　　目前，湖南特大桥已全面转入桥面系及附属工程施工阶段。下一步，福州机场第二高速公路项目始终紧绷安全之弦，守牢质量生命线，强化施工组织与资源配置，全力以赴推进后续工程，确保项目整体建设任务优质、高效完成，助力福州都市圈综合交通运输体系加快完善。

　　期待早日通车！

　　（记者 陈家琳 通讯员 吕明）