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福州市长乐生态环境局关于拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定的公示(2023年4月13日)

日期:2023-04-13 14:14 来源:福州市长乐生态环境局 浏览量:{{pvCount}}

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来源:福州市长乐生态环境局

  根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟福州市长乐潭头陆岛交通码头工程项目境影响评价文件进行批复。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年4月13日-2023年4月20日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 

  联系电话:0591-22055035         

  传  真:0591-22055035         

  通讯地址:福州市长乐区首占镇和谐路财富广场大厦1#1a#长乐区政务服务中心办公室303

  邮  编:350200    

     

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 

   1     

福州市长乐潭头陆岛交通码头工程

闽江入海口梅花水道右岸,隶属福建省福州市长乐区潭头镇泽里村

长乐欧燕仓储有限公司

厦门正诺达环保科技有限公司

1)项目名称:福州市长乐潭头陆岛交通码头工程;

2)建设单位:长乐欧燕仓储有限公司;

3)建设地点:本工程位于闽江入海口的梅花水道右岸,隶属福建省福州市长乐区潭头镇,地理坐标东经119°35' 06.6",北纬26°02' 56.6";

4)总 投 资:3632.4万元;

5)建设性质:新建

6)职工人数:20 (一期10,二期10)

7)年作业天数:320 天;

8)工作制度:2 班制;

9)建设内容及规模:总用海面积5.769ha,建设内容包括:新建500吨级陆岛交通码头2个泊位以及相应的配套设施,结构按靠泊3000吨级设计,年货物吞吐量20.0t,年货物通过能力20.2t,年客运量1.0万人次,年客运通过能力1.4万人次;工程分两期建设,分期验收,一期建设1号泊位,二期建设2号泊位。

 大气环境保护措施

  项目运营期间主要废气污染为船舶尾气,要求进入本码头的船舶性能符合《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、第二阶段(GB15097-2016)》,不符合上述性能的船舶禁止进入本项目码头。项目废气采取上述治理措施后,对周围环境影响较小,治理措施可行。

水环境保护措施
  1)船舶舱底油污水处理措施

本项目500吨泊位2个,设计船型为500 吨级杂货船和100 吨级客船,船舶舱底油污水产生量为0.21t/d,舱底油污水含油量约2000mg/L。船舶含油污水的处置和排放按 GB3552-2018《船舶水污染物排放控制标准》中的规定执行。202111日起,石油类排放执行15mg/L排放限制或收集并排入接收设施。本项目船舶舱底油污水收集并排入接收设施,交由海事局认可的接收单位进行处置,禁止直接外排。

(2)船舶生活水处理措施

本项目每日船舶生活污水产生量约0.720t/d。船舶生活污水经收集装置收集,待船舶靠泊后,交由海事局认可的接收单位进行处置

(3)码头初期雨污水处理措施

初期雨污水的日产生量77.76(m3/d)码头初期雨污水含有一定污染物,直接排放可能会污染海水,因此,初期雨水收集后经港区后方收集处理池处理达到《污水再生利用工程设计规范》(GB50335-2002)表4.2.4城镇杂用水水质控制指标中城市绿化用水水质要求后,回用于绿化浇水,地面抑尘。初期雨水收集处理池初期雨污水量×1.2100(m3/d)

噪声环境保护措施
 (1)在码头内,主要是码头区装卸作业机械噪声的影响,交通噪声的影响为次要,而对于码头界外,交通噪声的影响较为重要。为减轻码头环境噪声,选用先进的低噪声机械、设备、装置及车辆是控制码头噪声的基础,也是控制码头噪声的基本措施。

(2)对高噪声的装卸机械和大型设备,应采取减振等综合措施控制噪声,并加强机械设备的定期检修和维护,以减少机械故障等原因造成的振动。

(3)加强对交通运输车辆的管理,合理而科学地组织港口货物的运输,特别是进出港运输车辆在离居民区等村庄较近的路段应限制鸣号。

固废环境保护措施
  根据固体废物减量化、资源化、无害化的处置原则,分别采取以下措施处理/处置:

(1)本工程码头生活垃圾和船舶生活垃圾收集后委托当地环卫部门统一清运处理。

(2)船舶含油垃圾应根据国际海事组织(IMO)制订的《经 1978 议定书修订的 1973年国际防止船舶造成污染公约》(即 MARPOL73/78 公约)附则 V 和《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)等要求进行控制,需由海事局认可的接收单位接收处置。 

生态保护措施

  项目在营运期对海洋生态的影响主要表现在:直接破坏附近区域底栖生物的生存环境,造成底栖生物减少或迁移、鱼类回避,影响浮游植物的光合作用等,但不会造成任何生物种灭绝,不存在危及生物多样性的问题。因此虽对周边海洋环境有一定影响,但影响不大,在可接受范围内。

 

 
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